في التطور السريع للاقتصاد الحديث ، توفر شركات الطاقة الكهربائية الدعم الكهربائي لمختلف الإنتاج والحياة ، والمحرك الكهربائي هو المعدات الأساسية في نظام الطاقة الكهربائية ، التي تحتل مكانة هامة في الطاقة الكهربائية. يزداد طلب المجتمع على الكهرباء ، مما يجعل تحسين المحركات الكهربائية وتحقيق التحكم الذكي المشكلة الأساسية التي يجب حلها بواسطة المؤسسات الكهربائية.
تتمثل الحماية والتحكم التقليدي للمحرك في تحقيق حماية الدائرة القصيرة للدائرة الرئيسية من خلال قاطع الدائرة المصبوب ، وتحقيق وظائف الحماية الأساسية مثل الحمل الزائد للمحرك من خلال المرحل الحراري. يتحكم نظام DCS للخلفية في الموصل أو المرحل الوسيط للمحرك مع توصيل أسلاك صلبة ، ثم يقوم بعينات القيمة التناظرية لجهاز الإرسال الحالي للمحرك من أجل المراقبة البسيطة. الوظيفة بسيطة ، وكمية المعلومات صغيرة ، والأسلاك معقدة ، والخطأ ليس من السهل استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
لا يمكن لنظام التحكم في المحرك وحمايته دعم شبكة التحكم في العمليات DCS المستقلة فحسب ، بل يمكنه أيضًا تحقيق المراقبة الذكية للمحرك المستقل ؛ كما يمكنه حماية المحرك بشكل فعال ، والقضاء على المخاطر الخفية ، ضمان الإنتاج الآمن للمصنع ، تحسين دقة عملية التحكم التلقائي في العملية وإطالة عمر خدمة المعدات.
دقة حماية عالية ؛
حماية أكثر شمولاً ؛
قدرة أفضل على التحمل للتحميل ؛
تشير بدقة الأخطاء.
أداء بداية ممتاز.